ATTUALITÀ


Il cmefe investe 1 milione di franchi nelle sue infrastrutture

Il cmefe investe approssimamente 1 milionedi franchi nelle sue infrastruttur. Si tratta di sistemi di velocimetria laser LDA e PIV, di bilancie, di sistemi vari di misure e anche di nuovi computer per il calcolo CFD. dettagli

 


Prove aerodinamiche della Moto2 Ri211 Rapid Inside NCS di Carpi (MO)

Delle prove aerodinamiche della Moto2 Ri211 Rapid Inside NCS di Carpi (MO) sono in corso nella galleria del vento del cmefe. Diverse configurazioni sono provate. Le forze di resistenza e portanza sono misurate e delle visualizazioni del flusso sono realizzate per capire bene la sua struttura. web


hepia a installato Gordias, a nuovo cluster di calcolo di 224 core

Nel cadro del progetto « Multi site ARC », hepia-cmefe in collaborazione con la SUPSI di Lugano partecipa a la cosrtuzione di un network distributo di calcolo per la Svizzera. Il nuovo cluster « Gordias » aquisto dalla hepia (ClusterVision, 14 twin boards, double CPU quad cores per un totale di 224 core, connexion « infiniband », CPUs « Intel Xeon E5530 » a 2.40 GHz) ha integrato il network SMSCG (Swiss Multi SCience Grid).


hepia-cmefe technical partner dei team di Formula Uno (Formula One Teams Association)

hepia-cmefe ha realizzato un audit dei team di Formula Uno per la FOTA (Formula One Teams Association). Questa prestazione fa parte di una seria di azioni per limitare i costi di sviluppo. Si tratta di incontrare i team e di verificare se i regolamenti relativi al uso dei cluster di calcolo per l'aerodinamica CFD sono rispettati. Dettagli

FOTA annuncio stampa, 10 aprile 2011 aprire


Fiera di Hannover 2010

Patrick Haas dal cmefe e Michel Perraudin, professore emerito hepia, direttore del progetto Biomobile.ch, hanno tenuto uno stand alla Fiera di Hannover dal 19 al 23 aprile 2010. Il progetto Biomobile.ch, anche come le formazioni della HES-SO sono stati presentati. Numerosi ospiti sono stati incontrati, e anche alcune personalità fra cui il consulente di Stato di Argovia, il sig. Urs Hofmann e l'ambasciatore della Svizzera a Bonn, il sig. Martin Meier. poster

 


Jason Lamy Chappuis in oro a Vancouver 2010!

Domenica 14 febbraio 2010, Jason Lamy Chappuis del team della Francia ha vinto la medaglia d'oro a gli giochi olimpici di Vancouver nella combinata nordica (salto e sci di fondo). Fa parte degli atleti che si alienanno nella grande galleria del vento del cmefe-hepia. In particolare, lavora le varie fasi del salto cioč la ricerca di velocita, l'impulso e il volo. Dettagli


Simulazione di tipo CFD del condotto d'aspirazione di un motore a combustione interna - Convalida sperimentale

Il cmefe sta realizando diversi sviluppi sul motore a combustione di Biomobile.ch. Delle simulazioni del tipo CFD, anche come lo studio di una gestione motore performante sono in corso (Bruno Jacon e Prof. Patrick Haas). L'obiettivo delle simulazioni CFD è la comprensione dei fenomeni transitori nel condotto d'ammissione. Un prototipo del condotto è stato prodotto e le sue prestazioni in termine di miscuglio aria - carburante sono evaluate.

Motore Biomobile.ch 2010

Video dei primi giri con la centralina e il
nuovo condotto di amissione di sezione
ellitica




Il cmefe alla trasmissione Latele della televisione svizzera italiana (TSI)

La televisione svizzera italiana (TSI) a realizzato la trasmissione Latele del 10 aprile 2009 al cmefe. ll tema di questa trasmissione era "il vento". Roberto Putzu, prof. HES, ha avuto l'ocasione di parlare del'uso della grande galleria del vento subsonica di Ginevra.


Yves Rossy Fusionman è attualmente nella galleria del vento del cmefe

Yves Rossy (fusionman) ha realizzato delle prove nella grande galleria del vento del cmefe. I obiettivi sono di valutare le prestazioni di strumenti dedicati alla misura della velocità e di altri valori di guida. Il pilota con la sua ala fornita di quattro reattori è pronto per lanciarsi nuove sfide. Yves Rossy frequenta la grande galleria del vento di Ginevra da qualche anno. web


Biomobile.ch al salone dell'automobile di Ginevra 2009

Biomobile.ch è presente al salone dell'automobile di Genvra dal 5 al 15 marzio 2009. Diversi lavori in corso sono presentati. Lo sviluppo di un telaio carbonio - alluminio, anche come l'installazione di una centralina di gestione motore. Messagio del presidente de la Confederazione svizzera ai autori della de Biomobile.ch.


Studio idrodinamico del tipo CFD per la barca di 60 piedi open Charente-Maritime Innovations / Aquarelle.com di Y. Bestaven

Il CMEFE a realizzato nel 2008 uno studio idrodinamico del tipo CFD per il miglioramento delle prestazioni di una chiglia di barca ed il suo bulbo. Questa barca è di tipo 60 piedi open. Una digitalizzazione 3D in situ a La Rochelle (Francia) efftuata da nostri collegui del CNMP era utilizzata per fare delle simulazioni idrodinamiche sulla geometria esistante. Un nuovo design è stato progettato.


Mercoledi 24 settembre 2008 Yves Rossy Fusionman provera di traversare la Manica con la sua ala rigida

Mercoledi 24 settembre 2008 Yves Rossy l'uomo uccello provera di traversare la Manica con la sua ala rigida propulsa da piccoli reattori. Dieci anni fa, nel 1998, era nella grande galleria del vento del CMEFE per sviluppare le sue prime ali.


Due novi professori al CMEFE

Il CMEFE ha impiegato due novi professori. Flavio Noca, PhD del California Institute of Technology, ricercatore al Jet Propulsion Lab a Pasadena (USA), poi al EPFL (Losanna), sarà risponsabile del sviluppo di sistemi di prove e anche di progetti nel campo della meccanica dei fluidi sperimentale. Flavio Noca insegnera la meccanica dei fluidi e un nuovo corso dedicato agli aspetti dell'ambiente per gli ingegnieri meccanici.

Roberto Putzu, laureato di Politecnico di Torino, ingegnere al centro di ricerca Fiat, poi alla Thales Alenia Space Italia, sara risponsabile di progetti di ricerca nel campo dell'aerodinamica e dell'energia. Roberto Putzu insegnera la meccanica dei fluidi e l'energetica applicata.


Clean Air 2007 - "9th International Conference on energy for a clean environment", 2 - 5 luglio 2007, Póvoa de Varzim, Portugal

Il CMEFE ha fatto una presentazione alla conferenza Clean Air 2007 che ha stato luogo al Portogalo dal 2 al 5 luglio 2007 in collaborazione della società Conti & Associés Ingénieurs SA di Ginevra. Presentazione (en) Articolo (en)


Il CMEFE alla 25th AIAA Applied Aerodynamics Conference, Miami (USA)

Il CMEFE ha fatto una presentazione "Optipris : A constant pressure air intake for a Mach number up to 0.3" alla 25th AIAA Applied Aerodynamics Conference che si è tenuta dal 25 al 28 giugno 2007 a Miami (USA). Questa presentazione seguite dei lavori che il CMEFE ha condotti, e conduce ancora, nel campo delle prese d'aria destinate agli treni a alta velocità. Articolo (en)

 


La Biomobile.ch all'ecomaratona Shel 2007

La Biomobile.ch ha partecipata all'eco-maratona Shell 2007 che ha avuto luogo dal 11 al 13 maggio. Doppo una seria di prove promettenti il venerdi, essa ha realizzata il sabato e la Domenica le quatre corse previste con una costanza e un'affidabilità straodinarie. Un consumo equivalente di 834 km per litro era stata misurata durante la terza gara. Questa prestazione, realizzata con la bio-benzina X-41 sviluppata nel quadro del proggetto, corrisponde al 30esimo posto alla classifica generale della corsa sulle 257 squadre iscritte. Dettagli

 

Delle prove del veicolo Swisspirit sono attualmente in corso nella galleria del vento subsonica del CMEFE

Un modello del veicolo Swisspirit presentato al salone dell'auto di Ginevra è in corso di valutazione nella grande galleria del vento del CMEFE. Queste prove devono portare a una ottimizazione delle caracteristiche aerodinamiche e a valutare sue prestazioni. Il veicolo Swisspirit parteciperà al World Solar Challenge in Australia in ottobre 2007.

 

 

Clean Air 2007 - 9th International Conference on energy for a clean environment, 2nd-5th July 2007, Póvoa de Varzim, Portugal

Le CMEFE est membre du comité de sélection des articles de cette conférence internationale qui a lieu tous les deux ans. Les sujets principaux concernent l’amélioration des procédés de combustion, l’utilisation de combustibles et de carburants alternatifs, la réduction des gaz à effet de serre et de la pollution de l’air et la poly-génération.

D’autre part un article proposé par Conti & Associés Ingénieurs SA en liaison avec le CMEFE a été retenu pour une présentation orale lors de cette conférence. Son titre est "Combined heat and power generation and heat pump for residential use. System design for minimum CO2 emissions and best economy”. Par E. Conti et J.-B. Michel. Les résultats qui seront présentés dans cet article proviennent d’un projet conduit par E. Conti à la suite de deux travaux de diplôme effectués au CMEFE en 2003 et 2004.


La Biomobile.ch sarà presente dall'8 al 18 marzo al salone dell'automobile di Ginevra

Essa sarà accompagnata dall'altra eco-mobile della HES-SO Consomini. Nello stesso stand, progettato e realizzato da un consorzio tra Swisspirit e la HES-SO, potrete scoprire un modello a scala 1:2 del veicolo Swisspirit. Si tratta di un modello per la galleria del vento - replica esatta del veicolo di competizione - utilizzato per le prove aerodinamiche nella grande galleria del vento di Ginevra. Dettagli Stampa (fr)


Conferenza stampa XSpeedSki 2007 Verbier - Nendaz

Venerdi 9 marzo 2007 nei locali del CMEFE si terrà la conferenza stampa del XSpeedSki 2007 Verbier - Nendaz per l'apertura del campionato del mondo di sci di velocità alla presenza della campionessa e del campione del mondo della disciplina. Web


Michael Schumacher esprime i suoi auguri per la riuscita ed il successo della squadra Swisspirit!

Michael Schumacher esprime i suoi auguri per la riuscita ed il successo della squadra Swisspirit per la sua partecipazione al 20esimo World Solar Challenge che avrà luogo in Australia nell’ottobre 2007.



Pollutec 2006 - Lione, dal 28 novembre al 1° dicembre 2006

La HES-SO Ginevra ha tenuto uno stand al salone Pollutec 2006 a Lione, dal 28 novembre al 1° dicembre 2006. Questo salone è l'evento dell'anno per i professionisti dell'ambiente in Francia.

 


Energytech - Losanna dal 16 al 18 novembre 2006

Il CMEFE è stato presente al salone sulle energie rinnovabili, le tecnologie dell'ambiente e lo sviluppo sostenibile che si è tenuto a Losanna dal 16 al 18 novembre 2006.


"La Cités des métiers" - Palexpo Ginevra dal 13 al 19 novembre 2006

Michel Perraudin e alcuni studenti del genio meccanico hanno prensentato alcune attività del nostro gruppo alla "Cité des métiers", un salone sulle formazioni e le professioni che ha avuto luogo a Palexpo Ginevra dal 13 al 19 novembre 2006.


Il CMEFE contribuisce al successo di un sistema di capsule per il caffè espresso di grande qualità

La società Hans Rychiger AG è attiva nel settore dell'imballaggio di alta qualità; essa sviluppa e produce delle macchine per diverse multinazionali. Confrontata a un problema di evacuazione dell'aria residuale in una macchina destinata a incapsulare del caffè in polvere e altri prodotti analoghi, la società Hans Rychiger AG ha fatto appello alle competenze del CMEFE per mettere a punto la progettazione di una camera di protezione gassosa. L'applicazione recente di questa macchina ha mostrato che gli obiettivi fissati dal cliente in termini di quantità di gas residuale nelle capsule sono stati largamente raggiunti.


ER'06 - Simposio sulle energie rinnovabili 2006

Il CMEFE ha presentato i progetti Biomobile e Consomini alla sessione mobilità del simposio sulle energie rinnovabili ER'06 a Yverdon (Svizzera) il 3 e 4 ottobre 2006. Presentazione (fr)


I biocarburanti a Vel Expo Ticino 2006

Info Vel ha organizzato dal 7 al 10 settembre 2006 la mostra Vel Expo Ticino a Lugano. Si tratta di una esposizione di veicoli efficienti. Patrick Haas dal CMEFE ha presentato una conferenza sul progetto Biomobile.ch, la bio-benzina Biocarb X-41 e le emissioni di gas a effetto serra relative all'uso dei diversi biocarburanti. Presentazione

Interview TSI "Il Quotidiano" 07.09.06 (real player)


PLEA 2006 - 23th International conference on passive and low energy architecture

Il CMEFE èmembro del comitato di lettura della conferenza PLEA 2006 sotto il segno "Clever design and affordable comfort : A challenge for low energy architecture and urban planning". Si occupa in particolare delle presentazioni che trattano della simulazione CFD dei flussi interni ed esterni di edifici.


Modelizzazione CFD dei flussi convectivi in una chiesa del XIX secolo

La Chiesa cattolica romana di Ginevra e l'ufficio Putallaz Ingénieurs Conseils hanno incaricato il CMEFE di realizzare la modellizzazione dei flussi convettivi nella chiesa di Compesières a Ginevra. L'edificio del 1270 erastato donato all'Ordine di Malta. Dei restauri sono stati effettuati nel 1633 e nel 1834. Degli scavi archeologici sono attualmente in corso. Delle soluzioni di riscaldamente al suolo combinato a dei movimenti forzati di aria sono simulati. Il CMEFE aveva già realizzato delle simulazioni dello stesso tipo nel 2004 con il laboratorio di fisica architettonica e ambientale (LPAE) della HES-SO per definire un concetto di raffreddamento di un teatro.


Rigetti termici nel Rodano urbano - Congresso del Rodano

Lo studio realizzato congiuntamente dal CMEFE e dal CUEPE che tratta dell'impatto ambientale dei rigetti termici nel Rodano è stato presentato al congresso del Rodano il 15 e 16 giugno 2006 a Ginevra. Articolo (fr) Dettagli


"Le energie di domani" all'EPFL

Il gruppo Alliance ha organizzato il 23 maggio 2006 un congresso sul tema delle energie di domani. M. Perraudin del CMEFE ha presentato il progetto Biomobile e gli ultimi sviluppi nel settore dei biocarburanti. Presentazione (fr)


Biomobile.ch all'eco-maratona Shell il 20 e 21 maggio 2006

Le due ecomobili della HES-SO hanno partecipato all'eco-maratona Shell che ha avuto luogo a Nogaro (Francia) il 20 e 21 maggio 2006. Dettagli


Philippe May, il quinto uomo che ha superato i 250 km/h

Lo sciatore di velocità del Vallese (Svizzera) Philippe May che si allena periodicamente al CMEFE, ha stabilito un nuovo record. Fa ora parte dei cinque uomini che hanno superato i 250 km/h . Dettagli


Studio del flusso non stazionario in un fascio di tubi

Il CMEFE ha iniziato lo studio del flusso non stazionario esistente in un fascio di tubi. Esso studierà gli scambi che possono esistere in un tale insieme. Animazione


Una società rumena offre un premio all'associazione WSC07

L'associazione WSC07 ha ricevuto un premio dalla società degli inventori della Romania per il progetto Swisspirit. Quello premio ricompensa progetti innovatori per l'ambiente. Michel Perraudin rappresentava l'associazione WSC07 alla cerimonia che è avvenuta ad aprile 2006 nel salone delle invenzioni di Ginevra .


La HES-SO partner di SWISSPIRIT al World Solar Challenge 2007

Il veicolo SWISSPIRIT parteciperà alla 20esima edizione del World Solar Challenge nel 2007. Questa prestigiosa corsa consiste nel parcorrere il tragitto da Darwin a Adelaide in Australia, distanti 3'000 chilometri, alla velocità di 100 chilometri all'ora utilizzando la sola energia solare. E considerata come l'ultima sfida in termini di energia. Il CMEFE realizzerà l'aerodinamica del veicolo. Degli studi sperimentali in galleria del vento, e anche delle simulazioni numeriche, permetteranno di ottenere un veicolo di elevate prestazioni. I nostri colleghi della HES-SO a Fribourg lavoreranno sulla telemetria e i sistemi di communicazione. Il CMEFE metterà a profitto numerosi anni di esperienza nel campo dei veicoli a alta efficacia energetica. Dettagli (fr) Web

SWISSPIRIT sara al salone delle invenzioni di Ginevra dal 5 fino al 9 aprile 2006.


Biomobile al salone dell'auto di Ginevra 2006

Biomobile sara al salone dell'automobile di Ginevra dal 2 fino al 12 marzio 2006 (hall 3). Dettagli


Antoine Deneriaz oro a Torino !

Il francese Antoine Deneriaz ha vinto la discesa olimpica a Torino il 12 febbraio 2006. Egli fa parte del gruppo di sciatori che si sono allenati in autunno nella galleria del vento del CMEFE. Dettagli


Il CMEFE ha ottenuto il premio NER

Il premio NER dei Servizi Industriali di Ginevra (SIG) è stato attribuito al CMEFE per lo studio di un sistema di sfasamento termico con il CUEPE dell'Università di Ginevra. Esso permetterà al CMEFE di raggiungere un gruppo di ricercatori sostenuti dall'Ufficio Federale dell'Energia. Si tratta di sviluppare una soluzione interessante nel campo del condizionamento del aria.


Prove di un aerogeneratore a rotori controrotanti

De prove di un aerogeneratore a rotori controrotanti sono in corso al CMEFE. Si tratta di un progetto con la società EOTHEME diBex (CH) e i nostri colleghi di Yverdon (Prof. Marc Correvon).

 


Il CMEFE e Biocarb presenti alla conferenza S-DEV Geneva 05

Il CMEFE e la società Biocarb hanno presentato le loro attività sui bio-carburanti alla conferenza S-DEV a Ginevra dall' 11 al 13 ottobre 2005.


Modello idraulico di un getto di dielettrico

La società Charmilles Technologies SA ha incaricato il CMEFE di realizzare lo studio di un getto di dielettrico presente nelle macchine di elettroerosione a filo. Gli ugelli iniettori sono parzialmente responsabili delle prestazioni di queste macchine. Lo studio comprende una parte sperimentale e un modello numerico. Il modello ha 3.5 milioni di elementi. Le dimensioni degli elementi variano da 0.01 fino a 20 mm.

 


Il CMEFE sviluppa una bilancia a sei componenti di più grande capacità e acquisisce nuovi strumenti di misura

Nel mese di settembre 2005, il CMEFE ha iniziato l'assemblaggio di una bilancia a sei componenti per la misura degli sforzi nella galleria del vento. Questo impianto sarà utilizzato per progetti di ricerca e prestazioni all'industria. Esso è stato studiato e prodotto dal CMEFE.

 


La HES-SO alla conferenza Clean Air 2005

Optimisation of wood-fired boilers using optical sensors, Clean Air - International Conference on Energy for a Clean Environment, june 27 - 30, 2005, Lisbon - Portugal.

Articolo, Presentazione


Studio del raffreddamento di circuiti elettronici per il CERN

Il CERN ha incaricato il CMEFE di realizzare lo studio del raffreddamento di circuiti elettronici destinati al controllo delle condizioni esistenti nell'anello del nuovo LHC (Large Hadron Colider). Questi sistemi disposti nel tunnel non hanno ventilatori. Lo studio comprende una simulazione CFD e una parte sperimentale destinata alla validazione del modello.


Carmen : Un modello termico del Rodano

Il CMEFE sta sviluppando un modello termico CFD del Rodano. Un gruppo di lavoro costituito dal CMEFE, dal CUEPE (Centro Universitario di studio dei problemi dell'energia della Facoltà di Scienze dell'Università di Ginevra), dal DIAE - DomEau (Dipartimento dell'Interno dell'Agricultura e dell'Ambiente di Ginevra) e dal SCanE (Servizio Cantonale dell'Energia) è stato creato nel mese di maggio 2005. L'obiettivo del gruppo è studiare e valutare l'impatto ambientale dei rigetti termici nel Rodano. Dettagli

 



BioMobile.ch sul circuito di Nogaro il 21 e 22 maggio 2005
Il prototipo di BioMobile.ch ha effettuato la sua prima Eco-Maratona Shell il 21 e 22 maggio 2005 a Nogaro (Francia) con una benzina prodotta da scarti vegetali.
Dettagli




Phillippe May stabilisce un record nel chilometro lanciato

Lo svizzero Philippe May, che si allena regolarmente al CMEFE, ha stabilito un nuovo record personale a 248.280 km/h. Si tratta del quarto risultato mai registrato nel chilometro lanciato. Dettagli



Firma di una convenzione con la società HONDA (SUISSE) SA per la fornitura di motori per il progetto BioMobile.ch


Sgr. Katsuhisa Yoda, presidente di Honda (Suisse) SA e Sgr. Jean-Marie Duret, direttore della Scuola di Ingegneria di Ginevra, hanno firmato giovedi 13 aprile 2005 una convenzione per la quale HONDA si impegna a fornire i motori e un supporto tecnico per il progetto BioMobile.ch della Scuola di Ingegneria di Ginevra.



Modello numerico per lo studio dell'aerodinamica di Consomini

Un modello numerico in volumi finiti del veicolo Consomini è stato realizzato. Si tratta di uno studio intrapreso dal CMEFE e mirante a qualificare un modello di simulazione per lo studio del comportamento aerodinamico degli ecomobili della HES-SO.



Un sistema originale di raffreddamento per carte di potenza SMD
Un sistema originale di raffreddamento per carte di potenza SMD è in fase di sviluppo al CMEFE. Questo incarico proveniente da una industria svizzera permetterà di ottenere dei sistemi compatti e affidabili.


Lo studio di deflussi di convezione in un teatro
Il CMEFE, in collaborazione con il LPAE (Laboratorio di Fisica Architetturale e Ambientale) della HES-SO di Ginevra, ha realizzato uno studio di deflussi in un teatro costruito nel XIX secolo. Lo studio comprende una visualizzazione con l'aiuto di fumogeni, una misura delle temperature durante parecchi mesi, così come una modellizzazione CFD dell'insieme. Questo modello comprendente circa 3.6 milioni di elementi è stato validato sulla base dei video e delle misure realizzate. La sensibilità di questo modello a delle perturbazioni forzate è molto elevata. Gli obiettivi relativi all'esattezza devono essere trattati con una attenzione particolare.


Optipris
Sviluppo di prese d'aria per treni veloci


Presentazione al Symposium International Chaud & Froid et les Managements Alternatifs, il 25 e 26 novembre 2004 a Rabat (Marocco)
Nuove tecnologie per bruciatori domestici e industriali (fr)

World Engineer's Convention dal 2 al 6 novembre 2004 a Shanghai

All'occasione del WEC 2004 (World Engineer's Convention), il CMEFE ha animato uno stand e presentato un documento relativo a delle prove aerodinamiche.



Due premi e il 15esimo posto su 220 concorrenti per la Consomini all'Eco-maratona Shell 2004 a Nogaro (Francia). La vettura Consomini sviluppata per la HES-SO ha percorso l'equivalente di 1'200 km con un litro di benzina 95.

Maggio 2004 : Sensibilizzazione delle giovani donne alla professione di ingegnere

 Progetto WINS (fr)


Charmilles Technologies SA affida al CMEFE uno studio termico dei sistemi elettronici
Charmilles Technologies SA affida al CMEFE uno studio relativo al raffreddamento dei sistemi elettronici destinati alle macchine di elettroerosione. Lo studio comprende la modellizzazione di una cabina elettrica composta di 23 parti come PCBs, trasformatori e moduli diversi. Esso comprende inoltre la validazione in diverse situazioni di sfruttamento.




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