I laboratori di aerotecnica e di idraulica della Scuola di Ingegneria di Ginevra, già Scuola delle Arti e Mestieri, esistono dal 1905. Erano allora situati vicino alla stazione dei treni Cornavin, poi in via de la Prairie. Le loro attività erano essenzialmente orientate nei settori dell'aerodinamica degli aerei leggeri e degli alianti, dell'idraulica e dei motori.

Costruzione di una galleria del vento pedagogica di tipo
Göttingen nei vecchi locali di via de la Prairie (1970)

I lavori realizzati in seguito sono inscritti in un campo molto più esteso :

- Aeronautica

- Razzi, propulsori a acqua surriscaldata (Pohwaro), a liquidi o solido-liquido

- Aerodinamica degli edifici

- Sport

- Sistemi di misura

- Aerodinamica dei treni e altri veicoli

- Macchine idrauliche diverse

- Processi industriali

A partire dagli anni 1980, la modellizzazione numerica è ugualmente una parte importante degli sviluppi realizzati. Nel 1982, un modello di calcolo dei flussi supersonici è stato sviluppato, poi un modello destinato ai flussi transsonici (1984).

Sviluppo di un modello di calcolo dei flussi
transonici di tipo implicito (1984)

Dal 1987, il laboratorio d'aerotecnica è situato sotto il ponte Butin al Petit-Lancy (GE) all'interno di locali già appartenuti alla società Hispano. Si tratta di un vecchio tunnel destinato inizialmente al passaggio dei treni. Esso è stato trasformato in laboratorio e comporta oggi delle installazioni moderne destinate alla ricerca. Si tratta particolarmente di :

- Una galleria del vento subsonica di grandi dimensioni (lunghezza approssimativa   dell'impianto 55 metri)

- Un locale laboratorio nel quale sono installate gallerie del vento subsoniche e   supersoniche, così come delle macchine utensile

- Un locale per la calibrature delle bilance

- Uffici e locali di lavoro

- Una biblioteca

- Locali di stoccaggio dei carburanti

- Computer potenti destinati alla simulazione dei deflussi

Alla stessa epoca, il laboratorio d'energetica applicata è stato trasferito nella vecchia fabbrica Verntissa a Vernier (GE).

Nel 2002, i laboratori di aerotecnica, di energetica applicata e delle macchine idrauliche sono stati raggruppati in un solo ente, il CMEFE, gruppo di Competenze in Meccanica dei Fluidi e processi Energetici.

Galleria del vento del CMEFE al Ponte Butin (1995)

Le attività attuali del CMEFE si inscrivono in due assi strategici che sono l'applicazione della meccanica dei fluidi numerica e sperimentale nei settori dell'industria, della costruzione, dell'ambiente e degli sport; così come l'energetica.

Modellizzazione di un getto di dielettrico (2005)